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通知公告
乐山市道路运输服务中心关于发布乐山市机动车驾驶员培训行业市场供求信息的公告(2020年1月)
发布日期:2020-01-08 信息来源: 市道路运输服务中心

为引导社会资金理性进入我机动车驾驶员培训市场,避免盲目投资和资源浪费,推动我驾培市场良性发展,根据国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号)精神,现发布乐山市机动车驾驶员培训行业2019年市场供求信息,以供广大业内外人士参考。

一、乐山市驾培行业2019年市场供求信息

 

序号

区域

 

驾校(户)

 

教练车(辆)

培训数量(人)

核定培训能力

实际培训人数

1

市中区

14

648

48312

19106

2

峨眉山市

6

240

18636

6708

3

夹江县

3

104

7560

4280

4

犍为县

6

172

12648

8637

5

五通桥区

5

172

12480

4496

6

沐川县

3

     72

5184

2048

7

马边县

2

33

2376

1923

8

峨边县

1

11

    792

81

9

井研县

6

170

12576

3156

10

沙湾区

1

42

3048

2112

11

金口河区

1

    6

432

116

合 计

48

1670

124044

52663

 

    二、驾培市场供需状况

根据统计情况,2019年全市机动车驾驶员培训机构有48户,其中:一级驾校1户(综合类)、二级驾校18户(综合类:5户、专项类:13户)、三级驾校29户(专项类),培训机构数量与2018年一致;实际培训人数52663人,与2018年同比减少4680人,实际培训人数仅达到核定培训能力的42.46%。从驾培行业培训供给能力和实际培训人数分析,我市驾驶员培训机构培训能力已经处于过剩状态,产能利用率低,驾驶员培训行业市场供大于求的矛盾凸显。

三、申办驾校投资所面临的风险

(一)驾校投资成本加大。根据《机动车驾驶员培训管理规定》(交通运输部令2016年第51号)、《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)以及《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB /T30341)等规定,申办驾校的硬件条件要求较高,基础建设投资成本较大,建成投入经营后,其教学车辆、教学设施设备和场地设施维护、燃料消耗、人员工资等也是一笔较大固定支出。

(二)生源不足,市场竞争激烈。目前,有驾驶培训需求的主要为年满18周岁的年轻人,“僧多粥少”的局面已经显现,部分驾校已出现生源不足、部分教练车处于闲置状态、部分教练员处于待业状态或者出现转行现象。部分驾校为维持经营,甚至通过低价招揽学员,驾校利润空间进一步被压缩。

四、投资风险预警

在整个驾培市场供给能力过剩、竞争激烈、投资风险加大的环境下,乐山市道路运输服务中心建议拟在我市投资驾培机构和拟新增培训能力(教练场、教练车等教学设施设备)意愿的团体和个人,一定要密切关注行业信息和动态,认清现实,不能过于乐观的估计驾培市场行情,要客观评估自身的管理服务能力,准确测算投资回报和风险,严密论证投资的可行性,慎重决策,谨慎投资,切不要盲目投资,以避免造成不必要的投资损失。

 

     特此公告

 

乐山市道路运输服务中心

2020年1月7日