世界第一埋深!峨汉高速公路大峡谷隧道右幅顺利贯通
3月31日,经过6年3个月的艰苦施工,由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建的高速公路隧道——峨汉高速大峡谷隧道右幅顺利贯通,为大峡谷隧道全线贯通奠定了坚实基础。大峡谷隧道贯通后,峨汉高速全线所有隧道将实现全部贯通,全线预计2023年底通车。
峨汉高速公路大峡谷隧道资料图
大峡谷隧道为峨汉高速公路关键控制性工程,进口端位于乐山市金口河区,出口端位于凉山州甘洛县,全长共12.1公里,属特长隧道,隧道最大埋深为1944米,为迄今为止“世界第一埋深”高速公路隧道。
大峡谷隧道洞口地势高,坡度大,地理位置特殊,地质结构复杂,自2017年初开工建设以来,在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等地质和环境灾害,其中以岩爆现象最为突出,施工安全风险高,施工难度极大。为攻克各项建设难题,在施工过程中,项目团队多次邀请专家团队赴现场指导,坚持“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”原则,大力实施“四新技术”(新设备、新工艺、新方法、新材料)应用,通过采用双臂凿岩台车、拱架支护台车,配备防爆服、防爆面罩,为机械设备加装防护网等方式,有效减少掌子面作业人数,提高安全施工距离,在保证工作人员人身安全的同时,全力推进项目建设。
峨汉高速公路资料图
峨汉高速公路全长122.882公里,概算投资205.21亿元,采用四车道高速公路标准建设,共设2个服务区,是四川省高速公路网规划(2014年-2030年)东西方向布局的8横中的“第6横线”,衔接成乐高速、乐雅高速、乐自高速、乐西高速及雅西高速。项目建成后,峨眉山、黑竹沟、大峡谷、汉源湖等旅游风景区将串珠成链,并显著改善峨边彝族自治县、金口河区等民族地区的交通基础设施,提升通行质量,对促进民族地区经济社会发展、助推民族团结进步、实施乡村振兴战略具有重要意义。