乐山市交通运输局关于2024年第二季度网约车行业市场运行风险提示
为维护我市网约车公平竞争市场秩序,促进行业健康平稳发展,现向社会发布乐山市网约车行业风险提示。
一、市场规模
截至2024年6月31日,全市合规网约车平台企业53家(其中:市中区28家),已取得网约车运输证车辆共计1558辆,已取得网约车驾驶员证人员19688人。
二、市场运营
1.运营车辆及驾驶员:2024年第二季度,全市日均在营车辆3600余辆,驾驶员3700余人。
2.订单量:2024年第二季度,全市网约车日均订单量约7.5万单,高活单车日均订单量28.5单。
3.营收:2024年第二季度,全市网约车在线时长约12小时的单车日均运行收入约300元(扣除订单提成),在线时长约10小时的单车日均收入约250元(扣除订单提成),高活车辆单笔订单平均营收约9.5元(扣除订单提成)。
三、服务监管
(一)乘客和驾驶员投诉平台情况。
2024年第二季度,共收到对各网约车平台有效投诉54件,其中:滴滴平台34件、招招出行7件、T3出行5件、携华出行3件、享道出行3件、快客约车1件、明智出行1件。
(二)平台订单合规情况。
序号 |
行政 区划 |
平台 名称 |
网约车订单合规率(%) |
网约车驾驶员合规率(%) |
网约车车辆合规率(%) |
1 |
市中区 |
及时用车 |
100 |
100 |
100 |
2 |
市中区 |
风韵出行 |
100 |
100 |
100 |
3 |
市中区 |
快拼打滴 |
100 |
100 |
100 |
4 |
市中区 |
明智出行 |
100 |
100 |
100 |
5 |
市中区 |
招招出行 |
100 |
100 |
100 |
6 |
市中区 |
旅程约车 |
100 |
100 |
100 |
7 |
市中区 |
万顺叫车 |
100 |
100 |
100 |
8 |
市中区 |
快客约车 |
100 |
100 |
100 |
9 |
市中区 |
帮邦行 |
92 |
100 |
92 |
10 |
市中区 |
携华出行 |
78.94 |
78.94 |
78.94 |
11 |
市中区 |
享道出行 |
67.78 |
97.98 |
69.12 |
12 |
市中区 |
T3出行 |
66.86 |
78.65 |
78.94 |
13 |
市中区 |
滴滴出行 |
45.47 |
86.66 |
47.98 |
14 |
市中区 |
江西优优 |
0 |
0 |
0 |
15 |
市中区 |
铁航专线 |
0 |
0 |
0 |
16 |
市中区 |
易通专车 |
0 |
0 |
0 |
17 |
市中区 |
马上到 |
0 |
0 |
0 |
18 |
市中区 |
小牛快跑 |
0 |
0 |
0 |
19 |
市中区 |
鞍马出行 |
0 |
0 |
0 |
20 |
市中区 |
大象出行 |
0 |
0 |
0 |
21 |
市中区 |
老兵出行 |
0 |
0 |
0 |
22 |
市中区 |
妥妥E行 |
0 |
0 |
0 |
23 |
市中区 |
成都悠途 |
0 |
0 |
0 |
24 |
市中区 |
优e出行 |
0 |
0 |
0 |
25 |
市中区 |
好约车 |
数据未接入部平台 |
数据未接入部平台 |
数据未接入部平台 |
26 |
沙湾区 |
首汽约车 |
0 |
0 |
0 |
27 |
峨眉山市 |
天府行 |
0 |
0 |
0 |
28 |
峨眉山市 |
熙客出行 |
0 |
0 |
0 |
29 |
沐川县 |
呼我出行 |
0 |
0 |
0 |
(三)执法情况。
2024年第二季度,共处罚网约车平台、驾驶员、车辆不合规运营行为28起,处罚金额25.24万元,其中:处罚平台11起,处罚金额24万元;处罚驾驶员14起,处罚金额0.62万元;处罚车辆3起,处罚金额0.62万元。其中,处罚滴滴平台5起,处罚金额19万元。
四、风险提示
(一)审慎投资。综合人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素,目前,我市网约车运力趋于饱和,行业内部竞争激烈,今年以来,已有多家网约车平台公司因经营不善、业务萎缩选择申请暂停经营或注销许可。建议各网约车经营者加强市场调研,审慎进入我市网约车市场。
(二)合规经营。近期,我市按照部、省相关要求持续推进网约车不合规运营专项整治工作,对不合规运营的平台企业、车辆、驾驶员进行行政约谈和处罚,下一步,我市将加大整治和处罚力度,提升网约车双合规率,拟选择网约车行业从业的经营者和驾驶员须办理相关证件方可从事相关网约车行业相关运营,我市办理《网络预约出租汽车经营许可证》《网络预约出租汽车运输证》不收取任何费用。
(三)谨慎择业。自2023年7月以来,我市共发放网约车驾驶员证1280个,驾驶员人数明显增多,驾驶员收入总体收入呈下降趋势,工作强度加大,加之网约车保费持续上涨,建议拟从事网约车经营服务的人员详细了解就业前景及网约车相关政策法规,理性择业。同时,深入了解政策规定,不轻信口头承诺,汽车金融之“坑”;对所签订的合同条款和自行承担的风险进行详细了解,不要轻信所谓的“上班模式”“保底模式”,注意防范各种形式的变相补充条款中合同陷阱及“以租代购”“低价购车”“以购代租”等风险,保障自身合法权益不受侵害,避免后续发生纠纷时维权困难。优先选择合规率高、经营管理规范的平台企业从业。从事网约车经营的人员要切实提升驾驶技术水平和应急处置能力,严格遵守行业和交通安全法律法规,做到驾车时不分神、不使用手机,驾乘人员均要系好安全带,避免因发生道路交通事故对本人和其他家庭造成损失。
(四)择优出行。乘客打车时,建议优先选择合规率高、服务质量好的平台出行,通过正规网约车平台下单,避免与驾驶员线下交易,乘车时留意平台及驾驶员信息,确保自身权益得到保障。