2020年，市中区交通运输局以新时代交通强国建设纲要为引领，以建设巴蜀文化旅游走廊世界重要旅游目的地“核心区”为目标，克服新冠肺炎疫情和“8．18”特大洪灾带来的不利影响，攻坚克难、砥砺奋进，推动交通项目建设落地生根、加快农村公路提档升级、打造优美路域环境，取得了显著的成绩。
聚焦“两大挑战”，践行交通初心使命
今年春节正值疫情高发期和春运返程高峰期，全体交通人放弃了节假日，奔走在高铁乐山站、客运中心站、联运车站、肖坝旅游车站四个重要的交通枢纽，配合车站排查进出站旅客，督促车站对公共场所和公共交通工具落实通风、消毒等措施，保证群众出行安全；坚决执行“一断三不断”工作要求，持续上路巡查国省干线、县乡公路，确保无封堵、无阻断交通、无擅自设卡拦截等情况；要求农村客运企业按时准点发班，“春运”期间，7条农村客运班线车累计发班673台次，有效保障群众出行。
8月，四川省内多地出现暴雨天气，乐山大佛自1949年来首次被洪水淹至脚趾，洪水漫入主城区肆虐成灾。区交通运输局坚决贯彻落实习近平总书记对防汛抢险救灾工作的重要指示，坚持“人民至上、生命至上”，组建抢险应急队伍6支、排查交通领域隐患80余处、组织抢险排危58处、转移受灾群众2200余人、支援挂联街道防汛工作400余人次。整个汛期，全区没有发生一起因道路安全隐患造成的交通事故。
“两大挑战”，锻造了一支坚强、勇敢、无畏的交通干部队伍。今年来，全系统共有刘志强、辜军、李向东、孙连超、王鑫、雷长征6名同志在重难点工作、疫情防控、重点项目推进、脱贫攻坚、抗洪抢险方面受到了区委区政府的表彰，让全体交通人备受鼓舞、倍感振奋、倍增干劲。
聚焦重点工程，构建交通运输网
2020年，区境内省市重点公路项目完成征地拆迁1801．8亩，共拆除房屋约25900平米，为项目建设提供了用地保障。成乐高速扩容棉竹北互通已建成通车；眉乐快速干道（省道103线）先期3．6公里预计春节前通车；乐西高速（市中区段）、省道308改线工程、省道215线大件过境公路（市中区段）正加快建设，预计明年建成通车。承建的2个铁路项目完成征地拆迁约895．42亩，连乐铁路市中区段正进行铁路路面面料铺设、护坡、档墙及附属工程施工，预计2021年建成通车；成昆铁路（峨米段）市中区段正按工程建设要求进入铺设道床阶段；成贵铁路乐山动车存车场已完成地勘和征地拆迁的资金测算工作。
聚焦“交通＋”模式，助推文旅产业发展
2020年，市中区交通运输局在“交通＋”特色亮点上下功夫，深化“交通＋旅游”“交通＋产业”“交通＋文体”等融合发展战略，围绕三大产业环线，加快推进交通建设。悦来乡荔枝湾旅游公路一期、二期相继完成建设，并配套完善了服务中心、观景平台、旅游厕所等设施；三期工程和道路沿线环境提升改造项目正加快推进；乡道茅白路（茅桥至青平段）12．43公里改建工程主体建设工作已完成建设；集休闲、运动、旅游和观光于一体的大渡河风景道已建成，峨眉河骑游道正在抓紧施工，预计年底将建成。
聚焦交通环境整治，擦亮乐山旅游名片
为保障辖区内路域环境整洁、美观，群众出行平安、便捷，进一步提升干线公路通行环境和服务水平，为城市文明增光添彩，维护乐山旅游形象，区交通运输局不断夯实责任、细化分工、强化监管，持续加强道路保洁、绿化管护、病害维修、安防设施维护、非公路标志标牌广告清理等各项工作，S306线徐浩1号桥至高山铺村预防性养护工程全面完成；配合市级部门在大佛景区、乐山高铁站开展旅游市场联合专项整治工作，打击非法营运，构建良好的旅游市场运营秩序；全面完成了市中区境内6个非法码头和12艘附属餐饮船的整治取缔工作任务，保护了三江生态环境，从根本上筑牢长江上游生态屏障。
聚焦智慧交通，推动交通发展信息化
2020年，区交通运输局坚持科技引领，倡导智能交通安全高效新理念，筹建交通综合信息管理平台，积极建设“高效、安全、环保、舒适、文明”的智慧交通运输体系，着力提高交通运输系统的管理水平和运行效率。该平台对国省干道、农村公路的日常保洁、维修保养、机械化养护作业、应急抢险救灾、临时抢通保畅等工作起到积极促进作用，大幅度提升农村公路的管理水平和运行效率，全面推动“四好农村路”高质量发展，为加快建立农村公路管理养护长效机制，巩固脱贫攻坚成果、服务乡村振兴战略和实现农业农村现代化提供坚实保障。今年10月，市中区入选全国深化农村公路管养体制改革试点地区。
2020年，市中区交通运输局以新时代交通强国建设纲要为引领，以建设巴蜀文化旅游走廊世界重要旅游目的地“核心区”为目标，克服新冠肺炎疫情和“8．18”特大洪灾带来的不利影响，攻坚克难、砥砺奋进，推动交通项目建设落地生根、加快农村公路提档升级、打造优美路域环境，取得了显著的成绩。
聚焦“两大挑战”，践行交通初心使命
今年春节正值疫情高发期和春运返程高峰期，全体交通人放弃了节假日，奔走在高铁乐山站、客运中心站、联运车站、肖坝旅游车站四个重要的交通枢纽，配合车站排查进出站旅客，督促车站对公共场所和公共交通工具落实通风、消毒等措施，保证群众出行安全；坚决执行“一断三不断”工作要求，持续上路巡查国省干线、县乡公路，确保无封堵、无阻断交通、无擅自设卡拦截等情况；要求农村客运企业按时准点发班，“春运”期间，7条农村客运班线车累计发班673台次，有效保障群众出行。
8月，四川省内多地出现暴雨天气，乐山大佛自1949年来首次被洪水淹至脚趾，洪水漫入主城区肆虐成灾。区交通运输局坚决贯彻落实习近平总书记对防汛抢险救灾工作的重要指示，坚持“人民至上、生命至上”，组建抢险应急队伍6支、排查交通领域隐患80余处、组织抢险排危58处、转移受灾群众2200余人、支援挂联街道防汛工作400余人次。整个汛期，全区没有发生一起因道路安全隐患造成的交通事故。
“两大挑战”，锻造了一支坚强、勇敢、无畏的交通干部队伍。今年来，全系统共有刘志强、辜军、李向东、孙连超、王鑫、雷长征6名同志在重难点工作、疫情防控、重点项目推进、脱贫攻坚、抗洪抢险方面受到了区委区政府的表彰，让全体交通人备受鼓舞、倍感振奋、倍增干劲。
聚焦重点工程，构建交通运输网
2020年，区境内省市重点公路项目完成征地拆迁1801．8亩，共拆除房屋约25900平米，为项目建设提供了用地保障。成乐高速扩容棉竹北互通已建成通车；眉乐快速干道（省道103线）先期3．6公里预计春节前通车；乐西高速（市中区段）、省道308改线工程、省道215线大件过境公路（市中区段）正加快建设，预计明年建成通车。承建的2个铁路项目完成征地拆迁约895．42亩，连乐铁路市中区段正进行铁路路面面料铺设、护坡、档墙及附属工程施工，预计2021年建成通车；成昆铁路（峨米段）市中区段正按工程建设要求进入铺设道床阶段；成贵铁路乐山动车存车场已完成地勘和征地拆迁的资金测算工作。
聚焦“交通＋”模式，助推文旅产业发展
2020年，市中区交通运输局在“交通＋”特色亮点上下功夫，深化“交通＋旅游”“交通＋产业”“交通＋文体”等融合发展战略，围绕三大产业环线，加快推进交通建设。悦来乡荔枝湾旅游公路一期、二期相继完成建设，并配套完善了服务中心、观景平台、旅游厕所等设施；三期工程和道路沿线环境提升改造项目正加快推进；乡道茅白路（茅桥至青平段）12．43公里改建工程主体建设工作已完成建设；集休闲、运动、旅游和观光于一体的大渡河风景道已建成，峨眉河骑游道正在抓紧施工，预计年底将建成。
聚焦交通环境整治，擦亮乐山旅游名片
为保障辖区内路域环境整洁、美观，群众出行平安、便捷，进一步提升干线公路通行环境和服务水平，为城市文明增光添彩，维护乐山旅游形象，区交通运输局不断夯实责任、细化分工、强化监管，持续加强道路保洁、绿化管护、病害维修、安防设施维护、非公路标志标牌广告清理等各项工作，S306线徐浩1号桥至高山铺村预防性养护工程全面完成；配合市级部门在大佛景区、乐山高铁站开展旅游市场联合专项整治工作，打击非法营运，构建良好的旅游市场运营秩序；全面完成了市中区境内6个非法码头和12艘附属餐饮船的整治取缔工作任务，保护了三江生态环境，从根本上筑牢长江上游生态屏障。
聚焦智慧交通，推动交通发展信息化
2020年，区交通运输局坚持科技引领，倡导智能交通安全高效新理念，筹建交通综合信息管理平台，积极建设“高效、安全、环保、舒适、文明”的智慧交通运输体系，着力提高交通运输系统的管理水平和运行效率。该平台对国省干道、农村公路的日常保洁、维修保养、机械化养护作业、应急抢险救灾、临时抢通保畅等工作起到积极促进作用，大幅度提升农村公路的管理水平和运行效率，全面推动“四好农村路”高质量发展，为加快建立农村公路管理养护长效机制，巩固脱贫攻坚成果、服务乡村振兴战略和实现农业农村现代化提供坚实保障。今年10月，市中区入选全国深化农村公路管养体制改革试点地区。
路通百业兴，经历了一年的艰苦奋斗，市中区交通各项工作正稳步推进。全体交通人将继续奋斗实干，不负韶华，把全部精力、全部心思放到推动市中区交通高质量发展上，为市中区全面融入成渝地区双城经济圈贡献交通力量！