今年入汛以来，乐山水路运输进入高峰期，水路运输货运量较去年同期大幅增长，市港航中心聚焦水路运输发展与安全，已有效应对多轮洪峰。经排查，岷江航电枢纽上下游停靠点仅适合船舶待闸临时停靠，重载船舶“待闸迎峰”存在较大安全隐患。

为消除安全隐患，7月26日，市港航中心负责人率队前往岷江龙溪口航电枢纽船闸，现场协商协调岷江航电枢纽泄洪期间，船舶安全过闸事宜。通过犍为、龙溪口航电枢纽联合调度，犍为枢纽下调泄洪流量至8000立方米/秒以下，时长2小时。龙溪口航电枢纽关闭部分泄洪闸门，抬高蓄水位至307．2米以满足船闸通行要求。经过2个多小时的现场协调、指挥，龙溪口航电枢纽上下游滞留的26艘船舶安全通过船闸，其中，上行16艘，下行10艘，共计载重10476吨。

下一步，市港航中心将加大水情信息的研判和传递，提醒水运企业妥善安排运输计划，及时避险。完善犍为、龙溪口航电枢纽联合调度机制，保障岷江水路运输需求。召集岷江公司、设计单位，保证航行安全的前提下，适当增加航电枢纽通航流量上限，合理确定泄洪闸门。协调岷江公司尽快消除龙溪口航电枢纽上引航道碍航物，完善上下游锚地等通航设施，确保船舶通行安全。