虽然这一年多304开通，但是15-30分钟一趟不等，私人运营问题多多，这条线特别是在每逢单号苏稽赶集的时候几乎全是老人家在上班高峰期挤坐公交，对上班族造成了极大的不便，经常过了2-3趟车都是满载，对于我们中间路段的上班族来说是非常难坐到车的，因为高峰期班次也是15分发车一次，我们上班族早晨上班也只能依赖野猪儿，大多还是正常收费5元，我们也觉得合理，指望不上坐公交，也只能坐野猪儿，现在野猪儿确实因为打压也少了很多，也真的是很难坐到车，今早等了20分钟终于等到一个车牌为川L·6F003的白色面包车，快到达目的地的时候，我们要付款，要价10元，我们提出收费太不合理，说真的因为长期在乐山上班，价格都是清楚的，该司机说他的车都是上车就是10元，不管路程长短，沙湾上还是水口上都一样（一口价生意）。说真的，现在这样的交通情况让人觉得非常的身心俱疲，公车指不上，野的不多，有时高价车也只能咬牙坐，毕竟乐山的工资低，物价又持续上涨。下班的点，304六点几分一班从乐山长途车站发车，过去也赶不上这班，再等下一班，如果6点10多分那班没有班次，就得等到6点半甚至更晚，乘客也不知道哪天就缺个班，直接没了6点10几分那趟，这个天气等到了下车目的地天都黑尽很久了，真的是无可奈何的心塞，班次安排感觉就是太不合理了，高峰期班次还是那样，有的班次过了高峰期估计也没几个人在车上了吧，比如下班点6-6:30应为人多的时候，却经常缺班，7点载2个人空车返沙湾还有多少意义，每次等公交在站台听到旁边同样等304的人说的最多的一句话就是：304怎么还不来呀，等了好久了还不来。有时想想这样随意安排班次累及到多少乘客，看到601、308都过了2-3趟了，都看不到304来，哎，下班点久等还好，毕竟不是那么着急赶时间，上班高峰期真的就没法指望公交了，总不能都买车开或者是都搬到乐山市区住吧